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            快遞員自曝行業(yè)秘密:公司只規(guī)定低價(jià) 快遞員可自主提價(jià)

            作者:habao 來源: 日期:2016-9-24 23:09:04 人氣: 標(biāo)簽:快遞行業(yè)最新消息

              鼎泰新材一紙公告讓快遞行業(yè)“老大”順豐借殼上市浮出水面。當(dāng)業(yè)界感嘆王衛(wèi)“家底”之豐厚,快遞這塊蛋糕真大時(shí),不能忽視的是,更多處于金字塔底的民營(yíng)快遞企業(yè),在經(jīng)歷輪番跑馬圈地戰(zhàn)后,已逐漸式微。2013年,被“四通一達(dá)”逼得毫無生路的北京飛康達(dá)出人意料的抱上了聯(lián)想控股的大腿,雙方合資成立了“增益速遞”。然而,當(dāng)所有人都以為飛康達(dá)重獲新生,哪知3年后,它仍然沒有擺脫困境。

              網(wǎng)友爆料增益快遞多收運(yùn)費(fèi)

              5月11日下午,網(wǎng)友舟舟(化名)向TechWeb爆料,一個(gè)從北京中關(guān)村寄往昌平崔村的智能插座快遞,重量不足500克,增益速遞快遞員收了15元運(yùn)費(fèi)。舟舟說,先前寄的增益同城快遞,基本都是七八塊錢。

              舟舟提供的快遞單現(xiàn)付運(yùn)費(fèi)一欄快遞員標(biāo)注的“現(xiàn)15”

              隨后,舟舟撥打增益速遞客服電話要求退件,竟被告知,所屬的快遞單號(hào)是飛康達(dá)的快遞,增益客服沒辦法提供退件服務(wù)。

              “空白快遞單是增益快遞員給我的,我當(dāng)時(shí)還問為什么上面寫的是飛康達(dá)而不是增益,快遞員跟我說的是——增益跟飛康達(dá)是一家公司,現(xiàn)在增益客服卻告訴我,不授理飛康達(dá)的業(yè)務(wù)。”

              增益和飛康達(dá)之間到底是什么關(guān)系?為什么增益的快遞員會(huì)為客戶提供飛康達(dá)的空白快遞單?

              飛康達(dá)與增益的錯(cuò)綜關(guān)系

              時(shí)間追溯到11年前,創(chuàng)立于1995年的飛康達(dá)快遞公司,憑借著對(duì)同城快遞的重點(diǎn)布局,在取收件方面的速度曾擁有著極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì),一度以黑馬之姿領(lǐng)跑北京地區(qū)快遞業(yè)。

              然而,隨著自建物流的發(fā)展,以及四通一達(dá)對(duì)同城快遞市場(chǎng)的看重與發(fā)力,2013年1月飛康達(dá)傳出“崩盤”、“大量員工離開,公司成空殼”的消息。

              2013年10月,飛康達(dá)官網(wǎng)以“增益速遞北區(qū)”的名義掛出招商公告,宣布與聯(lián)想控股共同投資組建“增益速遞”網(wǎng)絡(luò)。

              然而,聯(lián)想旗下增益速遞控股飛康達(dá)兩年后,也遭遇了危機(jī)。

              2015年8月9日增益速遞員工收到總部正式文件,宣布暫停增益速遞華東區(qū)的業(yè)務(wù)。

              即使做出停止華東區(qū)業(yè)務(wù)的決定,增益速遞也沒有曝出剝離飛康達(dá)等控股公司業(yè)務(wù)的消息。

              TechWeb搜索飛康達(dá)時(shí)發(fā)現(xiàn),出現(xiàn)了兩家名為飛康達(dá)的物流公司,一個(gè)名為天津飛康達(dá),另一個(gè)則為北京飛康達(dá)。通過查詢企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)發(fā)現(xiàn),天津飛康達(dá)為北京飛康達(dá)的子公司。

              據(jù)中關(guān)村一位快遞代理商稱,2013年北京飛康達(dá)賣給聯(lián)想控股之后,原來的老板還想做這一行,于是在天津又成立了一家飛康達(dá),這就是天津飛康達(dá)的來歷。該代理商稱,其實(shí)沒人分是天津的飛康達(dá)還是北京的,“他們都是一個(gè)老板,能分得清楚嗎?”

              TechWeb查詢后發(fā)現(xiàn),天津飛康達(dá)因?yàn)槲匆勒铡镀髽I(yè)信息公示暫行條例》第八條規(guī)定的期限公示年度報(bào)告,在2013年和2014年連續(xù)兩年出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)異常信息,該公司已被列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。

              難以解釋的自相矛盾

              與增益客服所說,快遞單號(hào)屬于飛康達(dá),增益客服沒辦法提供退件服務(wù)不同。TechWeb從增益速遞的一位快遞員那里了解到,“增益和飛康達(dá)是一家公司,平時(shí)收件、寄件都是一起做。但是現(xiàn)在飛康達(dá)已經(jīng)注銷了。”

              增益客服極力與飛康達(dá)撇清關(guān)系,可能與郵政局官網(wǎng)的一則公示有關(guān)。

              4月29日,國(guó)家郵政局官網(wǎng)發(fā)布公示:根據(jù)《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》第二十一條和《快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可注銷管理規(guī)定》第五條第(一)(二)項(xiàng)規(guī)定,擬注銷以下企業(yè)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證。公示的第三家企業(yè)正是北京飛康達(dá)物流服務(wù)有限公司。而注銷的原因是,快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證有效期屆滿未延續(xù)。

              中國(guó)郵政官網(wǎng)公示截圖(公示的截止日期為5月13日)

              飛康達(dá)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證遭注銷會(huì)給增益速遞帶來多大的影響尚不清楚,不過,由舟舟爆料的增益快遞亂收運(yùn)費(fèi)一事側(cè)面可以看出,增益快遞內(nèi)部對(duì)快遞員的要求規(guī)范可能有待加強(qiáng)。

              亂收費(fèi)可能是行業(yè)問題

              TechWeb就舟舟所反映的增益速遞多收運(yùn)費(fèi)問題,向增益速遞中關(guān)村網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行電話咨詢得知,北京同城快遞為7元,五環(huán)外則為10元。至于為什么會(huì)收15元錢,該人士表示,“那我就不知道快遞員是怎么算的了。”

              隨后,TechWeb分別致電中通,韻達(dá),申通,圓通以及順豐的快遞員得知,對(duì)于快件的運(yùn)費(fèi),上述公司都有明確的文字規(guī)定,快遞員必須嚴(yán)格執(zhí)行。

              上述快遞公司給TechWeb的回復(fù)是,北京同城快遞,中通、韻達(dá)都為7元;圓通則為6元;申通為8元;順豐則為15元。

              同時(shí),就增益速遞同城快遞收了15元這個(gè)問題,中通的一位快遞員表示,“只要沒超過公司規(guī)定的上限,怎么收是快遞員的本事!

              中通快遞員的這番話,揭露了快遞行業(yè)一個(gè)隱藏的問題,看起來明碼標(biāo)價(jià)的快遞運(yùn)費(fèi),其實(shí)快遞員對(duì)寄件價(jià)格有一定自主權(quán)。中關(guān)村地區(qū)一位不愿意透露姓名的快遞員透露,“公司只會(huì)規(guī)定一個(gè)底價(jià),超出的這個(gè)部分,你能收到,都算你的!

              截至發(fā)稿前,TechWeb從舟舟處獲悉,因?yàn)槎啻坞娫捦对V,增益速遞方面已經(jīng)退給了他8塊錢,至于先前為什么要收15元錢,快遞員并未做出解釋。

              申通、圓通、順豐這些快遞行業(yè)巨頭都在謀求上市,在這種背景下,正是消滅行業(yè)痼疾,規(guī)范發(fā)展的重要時(shí)機(jī),渾水摸魚,蒙蔽用戶終非長(zhǎng)久之計(jì)。

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