9日，由中國物流與采購聯合會主辦的“海平線全球智慧物流生態大會”在召開。與會嘉賓就“一帶一”背景下，中國智慧物流如何發展進行了探討。 中國物流與采購聯合會會長何黎明出席大會并發表稱，在“一帶一”的大背景下，中國物流業迎來了黃金發展期。 何黎明指出，作為基礎性產業，物流融合了運輸、倉儲、通關、融資、信息等諸多產業，供應鏈條長且規模龐大。隨著中國互聯網和供應鏈的蓬勃發展和互相滲透，物流業正經歷從產業、平臺到生態圈的演進升級，但總體來看，中國物流供應鏈發展仍處于起步階段。 他認為，若要建立全球化的供應鏈體系、與全球利益各方構建協作共贏的戰略合作關系，必須利用互聯網技術和思維，推動互聯網與物流業深度融合，重塑產業發展方式和分工體系，為物流企業轉型提供方向，讓物流產業“智慧”起來。 國務院發展研究中心產業經濟研究室主任魏際剛也對智慧物流的發展前景充滿信心。他認為，中國要打造數字強國、戰略強國，需要發展新經濟，智慧物流一定是重要抓手。“未來隨著中國工業化的發展，數字化在提效的同時，也會為物流業帶來巨大改觀，智慧物流前景廣闊�！� 海航現代物流集團創新總裁馬超表示，海航現代物流自今年5月成立以來，圍繞“天網+地網+數字網”的核心快速推進物流4.0建設，打造貫穿現代物流全程的物流生態體系。 目前，海航現代物流有航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服、智慧物流五大業態，通過平臺優化聚合，形象來說就是“將五個指頭握成一個拳頭”形成合力，輸出全流程、一體化現代物流業務。 會上，海航集團旗下的云商智慧物流攜手百度、華為、埃森哲、微軟等合作伙伴正式成立了海平線全球智慧物流生態聯盟。據悉，上述聯盟后續在進行資源對接、業務合作、數字絲全球行的同時，還將在人才培養、信息共享等方面有效協同，形成資源共享、共生共贏的生態。 推薦：
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