9日，由中國物流與采購聯合會主辦的“海平線全球智慧物流生態(tài)大會”在召開。與會嘉賓就“一帶一”背景下，中國智慧物流如何發(fā)展進行了探討。 中國物流與采購聯合會會長何黎明出席大會并發(fā)表稱，在“一帶一”的大背景下，中國物流業(yè)迎來了黃金發(fā)展期。 何黎明指出，作為基礎性產業(yè)，物流融合了運輸、倉儲、通關、融資、信息等諸多產業(yè)，供應鏈條長且規(guī)模龐大。隨著中國互聯網和供應鏈的蓬勃發(fā)展和互相滲透，物流業(yè)正經歷從產業(yè)、平臺到生態(tài)圈的演進升級，但總體來看，中國物流供應鏈發(fā)展仍處于起步階段。 他認為，若要建立全球化的供應鏈體系、與全球利益各方構建協(xié)作共贏的戰(zhàn)略合作關系，必須利用互聯網技術和思維，推動互聯網與物流業(yè)深度融合，重塑產業(yè)發(fā)展方式和分工體系，為物流企業(yè)轉型提供方向，讓物流產業(yè)“智慧”起來。 國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究室主任魏際剛也對智慧物流的發(fā)展前景充滿信心。他認為，中國要打造數字強國、戰(zhàn)略強國，需要發(fā)展新經濟，智慧物流一定是重要抓手。“未來隨著中國工業(yè)化的發(fā)展，數字化在提效的同時，也會為物流業(yè)帶來巨大改觀，智慧物流前景廣闊。” 海航現代物流集團創(chuàng)新總裁馬超表示，海航現代物流自今年5月成立以來，圍繞“天網+地網+數字網”的核心快速推進物流4.0建設，打造貫穿現代物流全程的物流生態(tài)體系。 目前，海航現代物流有航空貨運、機場管理、倉儲投資、物流金服、智慧物流五大業(yè)態(tài)，通過平臺優(yōu)化聚合，形象來說就是“將五個指頭握成一個拳頭”形成合力，輸出全流程、一體化現代物流業(yè)務。 會上，海航集團旗下的云商智慧物流攜手百度、華為、埃森哲、微軟等合作伙伴正式成立了海平線全球智慧物流生態(tài)聯盟。據悉，上述聯盟后續(xù)在進行資源對接、業(yè)務合作、數字絲全球行的同時，還將在人才培養(yǎng)、信息共享等方面有效協(xié)同，形成資源共享、共生共贏的生態(tài)。 推薦：
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