“一帶一”帶來(lái)新增長(zhǎng)點(diǎn)省鋼材出口猛增 在當(dāng)前出口市場(chǎng)普遍低迷的態(tài)勢(shì)下，今年1月至5月，省鋼材出口表現(xiàn)搶眼。來(lái)自海關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前5個(gè)月，省鋼材出口到“32個(gè)海上絲綢之國(guó)家”523.9萬(wàn)噸全文鏈接（來(lái)源：日?qǐng)?bào)） 【簡(jiǎn)評(píng)】:新興市場(chǎng)及歐美國(guó)家需求增長(zhǎng)，拉動(dòng)鋼材出口。特別是“一帶一”國(guó)家市場(chǎng)潛力巨大，外貿(mào)發(fā)展前景可觀。鋼鐵企業(yè)要發(fā)展必需抓住國(guó)家實(shí)施“一帶一”的戰(zhàn)略機(jī)遇。 5月份汽車產(chǎn)銷意外下跌汽車用鋼市場(chǎng)壓力增大 在國(guó)內(nèi)鋼材下游需求萎縮的大背景下，2014年，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的增速相對(duì)穩(wěn)定，成為汽車用鋼生產(chǎn)企業(yè)的一顆“定心丸”。然而進(jìn)入2015年以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量增速已經(jīng)出現(xiàn)疲態(tài)全文鏈接（來(lái)源：中國(guó)冶金報(bào)） 【簡(jiǎn)評(píng)】：目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)乘用車還會(huì)保持一定增速，因?yàn)閲?guó)內(nèi)汽車家庭保有量不及發(fā)達(dá)國(guó)家水平，從近期汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)來(lái)看，后期國(guó)內(nèi)汽車用鋼需求將受到一些影響，因?yàn)槟壳捌嚠a(chǎn)銷數(shù)據(jù)下降的主要原因是商用車產(chǎn)銷量的大幅下滑。 韶鋼松山扭虧壓力大再度調(diào)整折舊增利 時(shí)隔三年，韶鋼松山再次啟用調(diào)節(jié)固定資產(chǎn)折舊年限的方法，達(dá)到今年增利9550萬(wàn)元的效果。資料顯示，韶鋼松山近年來(lái)業(yè)績(jī)低迷，2014年和2015年一季度分別虧損13.88億元和4.3億元，形勢(shì)不容樂(lè)觀全文鏈接（來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞） 【簡(jiǎn)評(píng)】：目前鋼鐵行業(yè)形勢(shì)較差，需求低迷和鋼價(jià)跌至新低，加上近幾個(gè)月鐵礦石價(jià)格連續(xù)上漲，和鋼價(jià)走勢(shì)，鋼企經(jīng)營(yíng)壓力更大，韶鋼松山再次調(diào)節(jié)固定資產(chǎn)折舊年限和開(kāi)展融資租賃業(yè)務(wù)，是為了減少虧損和減輕資金壓力，優(yōu)化財(cái)務(wù)報(bào)表。 商品房庫(kù)存3年首降樓市新政策開(kāi)始顯效 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站昨日（6月24日）發(fā)文表示，自2012年4月以來(lái)，商品房庫(kù)存的上升態(tài)勢(shì)從未停止過(guò)，但在今年5月末，這個(gè)節(jié)奏被終結(jié)，商品房待售面積為65666萬(wàn)平方米，比4月末減少15萬(wàn)平方米全文鏈接（來(lái)源：每日經(jīng)濟(jì)新聞） 【簡(jiǎn)評(píng)】：庫(kù)存減少的原因，和政策的利好刺激密不可分，近期信貸門(mén)檻降低，公積金和二套房貸的政策趨于寬松，使得改善型購(gòu)房者的購(gòu)房需求得到有效。這是去庫(kù)存的一個(gè)很重要因素。 �。ㄤ摓榫W(wǎng)） |