一直以來,IND4汽車人平臺,都忠于汽車行業(yè)專業(yè)知識的分享。不少專業(yè)文章和課程在工程師和相關專業(yè)學生中轉(zhuǎn)發(fā),相信有一部分,也被非汽車行業(yè)的愛好者所關注。交流專業(yè),幾乎是這個平臺上最常見的溝通場景,直到小編接到了這樣一條反饋。 有一天,一個熱心用戶,急切地給小編拋來一個話題,“普通人的汽車基礎知識有多差?”,百般,讓小編出去,而且越廣越好。說實話,小編那一刻被他的激動情緒弄得有點懵。 隨后他解釋,自己打車的時候,因為副駕駛側(cè)玻璃太陽直曬,就把遮陽板掰到側(cè)邊,擋住太陽,司機以為他弄壞了遮陽板,跟他大吵了一架。 無緣無故惹了一肚子氣,來和小編吐苦水。看慣汽車工程師各種制動系統(tǒng)、內(nèi)燃機油耗排放技術升級等等專業(yè)表達,會本能認為,操控的前提是了解,駕駛的人,起碼應該懂得一些汽車使用的基本常識吧。 結果,真不是那么回事。知乎討論版上,這個問題竟然引發(fā)過千萬關注。接近1000人,回復并吐槽了那些開車但一點不懂車的人,一種笑著哭的氣氛,彌漫了整個話題版。 1、女同事有天突然說,“我車里有個燈,一直亮是怎么回事啊?”我?guī)兔θタ,是機油燈亮了。打開引擎蓋,抽出機油尺,擦干凈插進去,拔出來看,我擦!居然干干凈凈。趴車底一看,一地機油。也就是說,她車里一滴機油也沒有,還開了一段距離。然后她說,去保養(yǎng)店吧,不遠,在線測字打分十公里左右。呵呵,心可線、今天碰見一臺神車,到處漏油,又漏又燒。水溫傳感器壞了,前后養(yǎng)傳感器保險絲沒裝,儀表盤保險絲斷了。還漏防凍液,怠速馬達也裝錯了。四個減震器漏油三個。右邊遠近燈壞了,霧燈不亮,尾燈剎車燈不亮,轉(zhuǎn)向燈裝錯了......啊......簡直無敵。 3、出差上,去加油站加油。因為已經(jīng)凌晨了,加油站已經(jīng)沒有工作人員,幾臺汽油機都關掉了,就剩兩臺自助柴油機開著。懷著失望的心情正想離開,突然發(fā)現(xiàn)了一個妹紙。她在自助操作,我心想,國內(nèi)有柴油版的?怂箚??? 4、有一天問一個小哥,“你CRV開多久了,省心吧”,他說,挺好,啥都沒壞,汽修店都沒去過。我接話,“比新款省心,機油不會有問題”。他一臉疑惑,“機油是啥?”,我一臉懵逼,“機油就是......反正就是做小保養(yǎng)都會換的。你多久做一次保養(yǎng)?” 小哥說 “我沒做過啊”。哈?他繼續(xù),“不是說日本車不用管,很耐用嗎?” 5、高中同學喜提沃爾沃S60,那年冬天我坐他車,發(fā)現(xiàn)他一手拿著一塊毛巾,邊開邊擦擋風玻璃,我問他為什么,他說結霧啊,不擦看不清。我默默幫他按下了前檔吹風。當時把他的。當然,我更。說明書是什么東西...... 6、多少人的玻璃水壺里,加的永遠是水,而且是自來水,從來沒加過真正的“玻璃水”。就好像自來水洗餐具一樣,越抹越糊,而且冬天噴出來還結冰,一百多萬的車,就這么開。 7、高速公突遇暴雨大霧,某個打頭的車打開雙閃,后面的車就跟得了傳染病一樣,開一片雙閃。其實打頭的那輛車只是不知道有霧燈這個東西,and絕大多數(shù)車主不知道霧燈還分前后,and絕大多數(shù)車主不知道綠色和兩個霧燈標志到底哪個是前,哪個是后...... |