齒輪(包括圓柱齒輪和錐齒輪)的主參數(shù),如齒數(shù)、模數(shù)、齒寬、齒高、螺旋角、分度圓直徑等,是通過強(qiáng)度計(jì)算確定的,而結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要確定輪輻、輪轂的形式和尺寸。 齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),要同時(shí)考慮加工、裝配、強(qiáng)度、回用等多項(xiàng)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,通過對(duì)輪輻、輪轂的形狀、尺寸進(jìn)行變換,設(shè)計(jì)出符合要求的齒輪結(jié)構(gòu)。齒輪的直徑大小是影響輪輻、輪轂形狀尺寸的主要因素,通常是先根據(jù)齒輪直徑確定合適的結(jié)構(gòu)形式,然后再考慮其他因素對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行完善,有關(guān)細(xì)部結(jié)構(gòu)的具體尺寸數(shù)值,可相關(guān)手冊(cè)。 對(duì)于直徑很小的齒輪,從鍵槽底面到齒根的距離x≤2.5,錐齒輪xm≤1.6m。值得注意的是,齒輪軸雖簡(jiǎn)化了裝配,但整體長(zhǎng)度大,給輪齒加工帶來不便,而且,齒輪損壞后,軸也隨之報(bào)廢,不利于回用,應(yīng)將齒輪與軸分開制造。故當(dāng)(圓柱齒輪)x2.5或(錐齒輪)xm1.6時(shí),則此處的強(qiáng)度可能不足,易發(fā)生斷裂,此時(shí)應(yīng)將齒輪與軸做成一體,齒輪與軸的材料相同,稱為齒輪軸。 為便于裝配和減少邊緣應(yīng)力集中,孔邊及齒頂邊緣應(yīng)切制倒角。對(duì)于錐齒輪,輪轂的寬度應(yīng)大于齒寬,以利于加工時(shí)裝夾。 當(dāng)齒頂圓直徑da=200~500mm時(shí),可做成腹板式結(jié)構(gòu),以節(jié)省材料、減輕重量?紤]到加工時(shí)夾緊及搬運(yùn)的需要,腹板上常對(duì)稱的開出4~6個(gè)孔。直徑較小時(shí),腹板式齒輪的毛坯常用可鍛材料通過鍛造得到,批量小時(shí)采用鍛,批量大時(shí)采用模鍛。直徑較大或結(jié)構(gòu)復(fù)雜時(shí),毛坯通常用鑄鐵、鑄鋼等材料鑄造而成。對(duì)于模鍛和鑄造齒輪,為便于起模,應(yīng)設(shè)計(jì)必要的拔模斜度和較大的過渡圓角200~500。 當(dāng)齒頂圓直徑da400~1000 mm時(shí),為減輕重量,可做成輪輻式鑄造齒輪,輪輻剖面常為+字形。呂后的情人 |