1月4日上午10時，寶雞至客運專線甘肅段定西境內(nèi)最后一座隧道——全長3.9公里的安定隧道全線貫通。至此，這一鐵客運專線座隧道全部貫通，為全線通車奠定了基礎(chǔ)。 該隧道由中鐵四局寶蘭客專甘肅段11標項目部承建。據(jù)了解，此次貫通的安定隧道，是甘肅段11標施工難度最大的隧道，耗時2年零8個月。整個隧道從定西城區(qū)西部的西巖山下穿過，其地質(zhì)情況具有黃土濕陷性最強、黃土陷穴最發(fā)育、黃土高原地區(qū)滑坡地質(zhì)災(zāi)害最嚴重和發(fā)育最密集，以及沿天水—地震帶和東西向展布的渭河地震帶活動頻率高、強度大的“四最一強”工程地質(zhì)特點。 中鐵四局寶蘭11標項目部在定西市境內(nèi)承建的隧道，累計長達23.65公里，占標段總長的83.8%。 推薦：
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