出生于1984年的王曉航，曾是“寶鋼干部”，去年底轉崗走進社區。盡管是定向招聘，但近200人報名只錄取18個人，他是佼佼者。王曉航先在長風街道師大二村擔任黨支部，后轉到清水灣小區當居民區。許多人說，從企業管理崗位轉到社區，收入低了、工作瑣碎了，但他卻說：“社區工作是朝陽行業，我進入一片全新領域，施展空間特別大。” 企業與社區看似風馬牛不相及，但他卻把企業管理理念運用在社區管理中，摸索出一個“小巷總理+項目經理”的治理辦法。 王曉航調任清水灣小區，屬臨危受命。這個商品房小區由大華清水灣一期、二期和華府樟園組成，共2092戶，常住人口5500余人。小區矛盾糾紛很多，目前還沒有成立業委會，市文明小區的帽子也在去年被摘掉了。 初來乍到，總得從居民最迫切需要解決的問題入手。王曉航很快就發現一個現象：機動車進出小區，仍采用人工讀卡。少數住戶不止一輛車，但為了少交停車費暗暗“共享”同一張卡，因為一直是人工收費，臨時停車費管理也存在隱患。他召集小區兩委班子召開座談會聽意見，之后還一戶戶上門發意見征詢表，公開詢問居民是否同意實施。以前，遇到這樣的公開征詢，2000多戶居民能收回700張征詢單就不錯了，這次收回征詢單近1300張，愿意的占絕大多數。但在這些征詢單中，王曉航最關注其中38張反對票。他說：“反對的人一定有原因，這或許就是搞好社會治理的鑰匙。”他以前在企業搞經營管理，特別關注那2%的不合理率，只有降低不合理率，效益才能體現。 王曉航一個個約談居民，了解“38票”背后的情況。有居民直言不諱：“連我口幾十米的都修不好，憑什么相信能做好工程？”原來，小區50號樓和51號樓之間有條木質道，由于面損壞常年積水，影響100多戶居民出行。按，如果要物業維修基金修，需要在全體居民中征詢意見，很可能因眾口難調做不成，要繞開這個復雜程序，只有把工程金額控制在2萬元以下。物業公司也曾想做成這件事，但沒想到，施工隊進駐第一天，就遭到一些居民反對，不得不停工。 王曉航認為，問題癥結還是溝通不暢。許多居民不知道施工目的，工期多長，有什么效果，不了解當然談不上配合。王曉航打算借助志愿者的影響力，先與居民來龍去脈，再把具體施工納入明年工作計劃。 還有居民反映：“同一小區還建一面圍墻，心里堵得慌。”這也是小區的長期矛盾之一。一期、二期與三期之間有一面開發商臨時搭建的圍墻，長達5年沒有拆除。三期居民認為根本就不是一個小區，打開圍墻有安全隱患；而一期、二期的許多居民覺得這面墻了小區。 王曉航繞著這面墻走過無數回，也聽了各方意見。他說：“從二期圍墻走到三期門口，共246步，我走過無數次。我的態度是，違建必須拆。”各方對他的意見都表示服氣，王曉航說：“居民服氣的最大原因，可能是看到我確實了解情況，沒有敷衍他們。” 社區管理中，單靠“小巷總理”不夠，還需要更多“項目經理”，也就是居民區的條線干部。王曉航覺得，這和寶鋼生產線負責人制度一樣，社區也可以把矛盾梳理成一個個項目。 于是，王曉航作為“小巷總理”牽頭立項，由每個居委干部即“項目經理”設立年度項目，最近形成自治項目6個。比如“紅與白”配藥服務——穿著紅馬甲，社區醫院醫生穿著白大褂，每周三走進小區，給獨居老人和75歲以上居民提供就診和代配藥服務。又如“一陸平安”巡邏隊——居委干部村子情事小陸牽頭，發動志愿者每天2個小時與物業公司保安進行治安巡邏，及時發現問題。還有12支團隊與78名志愿者——居民區兩委班子召集起12個文藝沙龍的團長，幫助他們一起組織文藝活動。交通執勤、愛心送餐等，項目經理們也發動大家一起幫忙。 王曉航說，他到清水灣100多天，發現滿足老百姓的愿望沒有想象中那么難。明年，他要全力以赴解決社區里最難的一件事：加速推進業委會籌備小組選舉工作。他希望能選出新一屆業委會，落實續聘物業公司的事，再物業維修基金賬戶，把一個個結都解開。（解放日報記者 欒吟之） 本文由來源于財鼎國際(www.hengpunai.cn) |