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            加固博士:為什么橋梁加固的施工難度較大?

            作者:habao 來(lái)源: 日期:2019-8-7 1:28:07 人氣: 標(biāo)簽:橋梁加固公司

              談到橋梁加固,大家都會(huì)想到市政橋梁,生活在農(nóng)村的人們對(duì)于農(nóng)業(yè)用橋梁都非常清楚,國(guó)家每隔幾年就會(huì)對(duì)橋梁進(jìn)行檢修和,確保農(nóng)用橋梁的質(zhì)量達(dá)標(biāo),和農(nóng)用橋梁相比,市政橋梁每天承載的交通壓力較大,尤其是面對(duì)現(xiàn)在日益增長(zhǎng)的交通量,很多市政橋梁不堪重負(fù),如果不對(duì)這些市政橋梁及時(shí)進(jìn)行加固,這些市政橋梁將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的損傷問(wèn)題。不過(guò)橋梁加固的難度確實(shí)較大,會(huì)受到多個(gè)方面因素的影響,下面的時(shí)間小編就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)橋梁加固為什么難度這么大?

              我國(guó)交通線運(yùn)行緊張,交通堵塞問(wèn)題每天都會(huì)出現(xiàn),雖然有些市政橋梁已經(jīng)迫切需要進(jìn)行加固維修,但是因?yàn)閷?shí)際的交通運(yùn)輸需要,只能將施工計(jì)劃一拖再拖,直到后來(lái),市政橋梁的問(wèn)題已經(jīng)非常嚴(yán)重了,這時(shí)不得不對(duì)這些橋梁進(jìn)行加固維修,才會(huì)將交通線半封閉或者全封閉。

              建筑技術(shù)每年都在不斷的發(fā)展,每年新建的市政橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也在千變?nèi)f化,對(duì)于已經(jīng)建造幾年的市政橋梁進(jìn)行加固維修時(shí),由于原有內(nèi)部結(jié)構(gòu)和現(xiàn)在的橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在較大差異,橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)不能輕易改動(dòng),牽一發(fā)而動(dòng),對(duì)于這些已建多年的橋梁,想要對(duì)其進(jìn)行加固維修,確實(shí)存在一定的技術(shù)局限性。

              凡是需要進(jìn)行加固的橋梁,大多數(shù)都是年久失修的危橋,這類(lèi)橋梁在加固施工時(shí),難度較大,而且存在的系數(shù)較高,另外,由于已經(jīng)建造多年,關(guān)于這些危橋的原始記錄數(shù)據(jù)可能也已經(jīng)無(wú)法找到。這些原因,都會(huì)對(duì)這類(lèi)危橋的實(shí)際加固造成難度。

              對(duì)于存在問(wèn)題較為嚴(yán)重的老橋,需要更換其內(nèi)部結(jié)構(gòu),將新型結(jié)構(gòu)融合原有的老橋中,這樣加固的難度更大,需要找專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍來(lái)完成,如果是經(jīng)驗(yàn)不足的施工團(tuán)隊(duì)來(lái)施工,在施工的過(guò)程中遇到的很多問(wèn)題可能都無(wú)法順利解決。

              封面號(hào)文章僅代表作者本人觀點(diǎn),不代表封面號(hào)平臺(tái)的觀點(diǎn),金木水火土查詢(xún)表與封面號(hào)立場(chǎng)無(wú)關(guān),文責(zé)作者自負(fù)。如因文章內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系封面新聞。

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