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            交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)春運(yùn)服務(wù)舉措常態(tài)化 持續(xù)提高旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的通知

            作者:habao 來(lái)源: 日期:2018-5-24 0:08:21 人氣: 標(biāo)簽:提升服務(wù)質(zhì)量的措施

              2016年春運(yùn)于3月3日結(jié)束。李克強(qiáng)總理、馬凱副總理等國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)在交通運(yùn)輸部的《關(guān)于2016年春運(yùn)工作情況的報(bào)告》上作出重要批示,對(duì)今年的春運(yùn)組織保障工作予以充分肯定,同時(shí)要求交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真總結(jié)春運(yùn)經(jīng)驗(yàn),把確保安全、方便群眾的好做法常態(tài)化。為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示,推動(dòng)春運(yùn)便民服務(wù)舉措常態(tài)化,持續(xù)提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:

              一、積極發(fā)展聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)新模式。各地要在系統(tǒng)總結(jié)春運(yùn)聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)旅客出行新需求、新特點(diǎn),不斷整合運(yùn)輸服務(wù)資源,優(yōu)化運(yùn)輸組織,結(jié)合本地實(shí)際加快發(fā)展聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)新模式,如依托線上平臺(tái)的一體化售票、依托民航機(jī)場(chǎng)的空鐵聯(lián)運(yùn)、依托綜合客運(yùn)樞紐的公鐵聯(lián)運(yùn)、依托城市候機(jī)樓的空巴聯(lián)運(yùn),節(jié)省旅客中轉(zhuǎn)、候乘時(shí)間,提高旅客出行效率。要組織運(yùn)輸企業(yè)探索利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),大力發(fā)展基于線上平臺(tái)的定制式客運(yùn)服務(wù),滿足旅客個(gè)性化出行需求。要積極探索行李聯(lián)程托運(yùn)服務(wù),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)行李托運(yùn)無(wú)縫銜接、全程服務(wù)。

              二、著力推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)銜接便利化。各地要在春運(yùn)協(xié)同工作機(jī)制框架下,進(jìn)一步加強(qiáng)與鐵、民航等部門(mén)的溝通聯(lián)絡(luò),建立健全鐵旅客列車(chē)運(yùn)行信息、民航航班信息共享機(jī)制,將道、水與鐵、民航運(yùn)輸服務(wù)銜接機(jī)制常態(tài)化。要圍繞火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)等重要運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),科學(xué)安排道運(yùn)輸班線、城市軌道交通、公共汽電車(chē)和出租汽車(chē)運(yùn)力,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)時(shí)間和發(fā)車(chē)班次,暢通旅客出行“最先和最后一公里”,促進(jìn)不同運(yùn)輸方式更大范圍、更深程度銜接融合,提升綜合運(yùn)輸整體效能。

              三、不斷創(chuàng)新旅客票務(wù)服務(wù)方式。要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)充分利用互聯(lián)網(wǎng)等信息化手段,積極創(chuàng)新售票服務(wù)方式,拓寬售票渠道,為旅客提供網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、手機(jī)智能程序(APP)客戶端購(gòu)票等多元化購(gòu)票方式。要根據(jù)客流變化和旅客需求特點(diǎn),推廣電子客票、跨方式聯(lián)網(wǎng)售票等票務(wù)服務(wù)。要進(jìn)一步加快道客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)建設(shè),根據(jù)旅客需要及時(shí)增設(shè)自動(dòng)售(。┢痹O(shè)備,切實(shí)提升旅客購(gòu)票便利性。

              四、進(jìn)一步強(qiáng)化大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用。要主動(dòng)適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的合作,充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)手段,不斷改進(jìn)運(yùn)輸組織管理方式,更好地服務(wù)交通運(yùn)輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)。要推動(dòng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析應(yīng)用常態(tài)化,在重要節(jié)假日、重大公共活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段,充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)開(kāi)展客流監(jiān)測(cè)分析,提前研判重點(diǎn)城市、重點(diǎn)線、主要通道和水域的客流規(guī)模、流量、流向等特征,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握旅客出行方式、出行距離、客流集散等信息,為優(yōu)化運(yùn)輸組織調(diào)度提供決策支撐。要加快推進(jìn)跨方式出行信息互聯(lián)互通,鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)微博、微信、手機(jī)APP客戶端等載體發(fā)布公況、交通管制、客票余額、出行提示等信息,切實(shí)提升運(yùn)輸服務(wù)信息化水平。

              五、適時(shí)開(kāi)展運(yùn)輸服務(wù)第三方評(píng)估。各地要參照部組織開(kāi)展的“邀您共同話春運(yùn)”旅客服務(wù)體驗(yàn)問(wèn)卷調(diào)查、春運(yùn)遷徙規(guī)律研判、春運(yùn)輿情監(jiān)測(cè)分析等第三方調(diào)查評(píng)估工作做法,結(jié)合本地區(qū)工作需要,適時(shí)委托專業(yè)第三方機(jī)構(gòu)開(kāi)展運(yùn)輸服務(wù)在線調(diào)查活動(dòng),圍繞旅客購(gòu)票、信息服務(wù)、候乘等重點(diǎn)環(huán)節(jié),收集了解廣大旅客對(duì)運(yùn)輸服務(wù)工作的感受體驗(yàn)和意見(jiàn),客觀評(píng)估本地區(qū)運(yùn)輸服務(wù)能力水平和部門(mén)管理服務(wù)舉措實(shí)施效果,為進(jìn)一步改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)工作提供基礎(chǔ)支撐。

              六、持續(xù)提升網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量。進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)高速公城市出入口、省界主線收費(fèi)站、特大型橋梁隧道等重點(diǎn)段的運(yùn)行監(jiān)測(cè),嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范設(shè)置安全警示、標(biāo)識(shí),及時(shí)處理公病害,為旅客駕車(chē)出行創(chuàng)造良好條件。要全面加強(qiáng)公收費(fèi)站管理,充分發(fā)揮電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),提高車(chē)輛通行效率。要進(jìn)一步深化高速公服務(wù)區(qū)文明創(chuàng)建工作,重點(diǎn)做好公共衛(wèi)生間、停車(chē)場(chǎng)、便利店、加油(加氣、充電)站、餐飲店、維修站、客房、電子顯示屏等設(shè)施場(chǎng)所的旅客服務(wù),不斷提升服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量。

              七、努力打造運(yùn)輸服務(wù)品牌。近年來(lái),通過(guò)持續(xù)深入開(kāi)展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng),全國(guó)先后涌現(xiàn)出西站“036”服務(wù)、交運(yùn)集團(tuán)(青島)“情滿旅途”和“溫馨巴士”服務(wù)、大連國(guó)際機(jī)場(chǎng)孟麗娜“四心”服務(wù)等服務(wù)品牌和載體,受到廣大旅客好評(píng)。各地要深入總結(jié)梳理“情滿旅途”活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)做法,圍繞旅客購(gòu)票、換乘、候乘、駕車(chē)、信息服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),持續(xù)深化惠民便民服務(wù)舉措,推廣一批旅客歡迎的典型經(jīng)驗(yàn)與做法,培育一批奉獻(xiàn)的先進(jìn)班組和個(gè)人,塑造一批社會(huì)認(rèn)可的運(yùn)輸服務(wù)品牌和載體,引領(lǐng)和帶動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)工作不斷邁上新臺(tái)階。

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