。作為國(guó)內(nèi)首家推出“快遞到車”服務(wù)的企業(yè)，京東物流推出該標(biāo)準(zhǔn)旨在進(jìn)一步規(guī)范和提升“快遞到車”服務(wù)質(zhì)量，全面提升用戶體驗(yàn)，推動(dòng)行業(yè)健康規(guī)范發(fā)展。目前該標(biāo)準(zhǔn)已在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委“企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)“進(jìn)行公示。 根據(jù)公示內(nèi)容，京東物流“快遞到車”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)快遞到車終端配送服務(wù)的渠道和要求，以及服務(wù)形態(tài)的基本形式與實(shí)踐過程做出了明確規(guī)范，涵蓋了“快遞到車”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的方方面面，同時(shí)針對(duì)服務(wù)過程中消費(fèi)者最為關(guān)心的投遞前溝通、快遞查詢、投遞流程等工作細(xì)節(jié)做出具體規(guī)范，如綜合采取末端投遞服務(wù)方式、合理規(guī)劃投遞線、科學(xué)安排投遞時(shí)間和頻次等。 京東物流“快遞到車”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，“快遞到車”服務(wù)功能已于今年6月底在蔚來ES8正式上線，部分車主已經(jīng)享受到汽車后備箱收貨的實(shí)用和便捷。目前與領(lǐng)克汽車的合作也已經(jīng)啟動(dòng)，與福特、北汽等多家車企已達(dá)成合作意向，越來越多的車企品牌正積極參與進(jìn)來，“汽車后備箱收快遞”業(yè)已成為“最后一公里”末端配送一大全新的服務(wù)形態(tài)。 零售時(shí)代，消費(fèi)場(chǎng)景將變得“無處不在”“無時(shí)不有”，而這需要通過物流來推動(dòng)實(shí)現(xiàn)。而“快遞到車”正是基于此在配送模式上的一次突破性創(chuàng)新和探索。 就在上周，京東物流CEO王振輝在2018中國(guó)快遞“最后一公里”峰會(huì)上表示，“觸達(dá)、智能變革、綠色可持續(xù)”是快遞業(yè)保持高質(zhì)量發(fā)展的三大徑。其中觸達(dá)，核心就是滿足消費(fèi)者多元化、個(gè)性化的需求，提供極速、精準(zhǔn)服務(wù)。為此，京東物流已經(jīng)打造了包括快遞到車，以及211限時(shí)達(dá)、次日達(dá)、京準(zhǔn)達(dá)、京尊達(dá)、京瞬達(dá)、極速達(dá)、長(zhǎng)約達(dá)等多元化服務(wù)產(chǎn)品，形成了一個(gè)用戶可根據(jù)需求任意選擇的全場(chǎng)景“配送全家桶”服務(wù)體系。 “快遞到車”服務(wù)的上線進(jìn)一步拓展了京東物流現(xiàn)有的個(gè)性化物流服務(wù)體系，而針對(duì)這一服務(wù)制定標(biāo)準(zhǔn)并公布，對(duì)用戶、汽車品牌商、行業(yè)的價(jià)值更大，可以實(shí)現(xiàn)讓用戶“更放心”、讓汽車品牌商“更省心”，讓行業(yè)“更專心”的多贏局面。 對(duì)于用戶來說，標(biāo)準(zhǔn)意味著用戶體驗(yàn)有了規(guī)范化的保障，尤其是在安全層面可以“放心”；對(duì)汽車品牌商來說，合作有規(guī)范可依，合作推進(jìn)更有章法，更加“省心”；而對(duì)于行業(yè)來說，京東物流的這套標(biāo)準(zhǔn)提供了一個(gè)發(fā)展的標(biāo)桿，讓“快遞到車”服務(wù)發(fā)展更專業(yè)更有方向，可謂更“專心”。 聲明：本文由入駐搜狐平臺(tái)的作者撰寫，除搜狐賬號(hào)外，觀點(diǎn)僅代表作者本人，不代表搜狐立場(chǎng)。手紋亂 本文由 恒宇國(guó)際（www.neivn.cn）整理發(fā)布 |