日前，特斯拉更新了中外售后服務(wù)條款，將觸摸屏和控制單元的質(zhì)保時間從之前的4年、8萬公里減半為2年、4萬公里（2.5萬英里），以先到者為準(zhǔn)。外媒稱，觸摸屏和控制單元的故障主要與MCU... 日前，特斯拉更新了中外售后服務(wù)條款，將觸摸屏和控制單元的質(zhì)保時間從之前的4年、8萬公里減半為2年、4萬公里（2.5萬英里），以先到者為準(zhǔn)。外媒稱，觸摸屏和控制單元的故障主要與MCU 日前，特斯拉更新了中外售后服務(wù)條款，將觸摸屏和控制單元的質(zhì)保時間從之前的 4 年、 8 萬公里減半為 2 年、 4 萬公里(2. 5 萬英里)，以先到者為準(zhǔn)。 10月30日據(jù)新浪科技消息，據(jù)特斯拉提交給美國證券交易委員會(SEC)的10-Q文件顯示，特斯拉2019年第三季度的保修費用為 5900 萬美元，同比增長9.26%。今年前九個月，特斯拉的保修費用為1. 75 億美元，而上年同期為1. 48 億美元。 9 月 22 日，特斯拉汽車銷售服務(wù)(�？�)有限公司成立，注冊資本 100 萬美元，代表人為XIAOTONG ZHU。頁面顯示，特斯拉汽車有限公司為新公司疑似實際控制人，100%持股。 近日，網(wǎng)絡(luò)上一篇文章《奔馳寶馬都驚了！11元門把手零件損壞 特斯拉報價1.4萬維修》引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。據(jù)文中介紹，車主的Model S在今年6月份出保后，Model S的主駕側(cè)外門把手無法彈出。 五行缺木的女孩名字 天眼查APP顯示，近日，特斯拉汽車銷售服務(wù)（昆明）有限公司成立，注冊資本100萬美元，代表人為特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤，公司經(jīng)營范圍包括汽車銷售；二手車經(jīng)銷；汽車技術(shù)咨詢及售后服務(wù)；機動車充電站建設(shè)、經(jīng)營；機動車維修；會議及商品展覽展示活動；汽車部件、零配件、橡膠制品（天然橡膠除外）、太陽能充電器、充電樁、充電柜、電池管理系統(tǒng)等，由特斯拉汽車有限公司100%持股。 熟悉特斯拉的朋友都知道，其車輛在硬件配置上都相同，只不過有些功能被軟件鎖定，無法使用。如果車主以后想使用的話，需要進(jìn)行付費升級。不過，特斯拉的有些升級費用并不菲，如Model 3最近的A 據(jù)國外報道，特斯拉汽車部門總裁杰羅姆·吉倫（Jerome Guillen）表示，電動汽車制造商特斯拉正考慮在美國東北部購買更多房產(chǎn)，以“開設(shè)大量服務(wù)中心”。特斯拉CEO馬斯克表示，擴大服務(wù)中心和超級充電網(wǎng)絡(luò)是該公司吸引更多客戶的兩大最佳途徑。從2019年10月到2020年3月，該公司僅在全球開設(shè)了21家新店。今年7月份，外媒報道稱，該公司正在尋找新的地點，以擴大其在灣區(qū)、亞特蘭大和波多黎各等市場的服 據(jù)Business Insider報道，的“e-commerce entrepreneur”和特斯拉粉絲Ajitpal Grewal專門針對特斯拉車主開發(fā)了一款約會軟件“Tesla Dating”。據(jù)了解，這款軟件僅限特斯拉車用，要想使用它，必須要證明你是擁有一輛特斯拉，否則無法注冊使用。 8月20日消息，據(jù)國外報道，在當(dāng)?shù)貢r間周三多報道中，外媒稱在芯片制程工藝方面走在行業(yè)前列的臺積電，將為特斯拉代工汽車芯片HW 4.0，采用成熟的7nm工藝。而從外媒最新的報道來看，臺積電為特斯拉HW 4.0汽車芯片提供的不只是晶圓代工，封裝也將由臺積電來完成。外媒在報道中還指出，臺積電將利用集成扇出型封裝技術(shù)，對特斯拉HW 4.0汽車芯片進(jìn)行封裝，這一技術(shù)旨在減少封裝的外表面積，并有更低的熱阻。此外，特斯 特斯拉雖然是一個電動車品牌，但其最便宜的車型，Modlel 3的入手價格就已超過25萬元，也讓其成為不折不扣的豪華品牌。為了滿足更多的人的用車需求，特斯拉又為其新車Model Y推出了租賃模式。日 7月20日消息，據(jù)國外報道，為了增加對電動SUV的需求，電動汽車制造商特斯拉推出了Model Y租賃服務(wù)，起價為每月499美元（約合3489元）。不過，要想以每月499美元的價格租到Model Y，用戶需要先付4500美元的押金，租期為36個月，續(xù)航里程為1萬英里（約合1.6萬公里）。就在前不久，特斯拉將長續(xù)版Model Y在美國的售價下調(diào)3000美元，至49990美元，將性能版Model Y的售價下調(diào)1000美元，至59990美元，并且取消了廉價版Mo 特斯拉通過微博表示，隨著國內(nèi)疫情逐漸向好，特斯拉在疫情期間推出的免費超級充電服務(wù)預(yù)計將于 3 月 31 日 24:00 結(jié)束。特斯拉表示，截至 3 月 26 日中午 12:00，共計 26，954 名車主（不含原本享受免費超充車主）累計充電 147，441 次，折合充電里程約 26，000，000 公里。 3月27日上午，特斯拉微博發(fā)布消息，隨著國內(nèi)疫情逐漸向好，特斯拉在疫情期間推出的免費超級充電服務(wù)預(yù)計將于 3 月 31 日24: 00 結(jié)束。在這里，我們?yōu)榇蠹医榻B一下這段時間免費超級充電的使用情況：截至 3 月 26 日中午12:00，共計26， 954 名車主（不含原本享受免費超充車主）累計充電147， 441 次，折合充電里程約26，000， 000 公里。 9月5日據(jù)透社報道，一名特斯拉公司高管在9月4日時表示，公司使用個人消費者數(shù)據(jù)(如車載攝像頭和GPS數(shù)據(jù)等)為公司新的保險產(chǎn)品進(jìn)行定價的操作，將取決于司機的授權(quán)和美國各州的法律。特斯拉CEO埃隆·馬斯克也一直在強調(diào)，汽車保險費率應(yīng)該隨著車輛輔助和自動駕駛成為標(biāo)準(zhǔn)而大幅下降，他表示特斯拉車險服務(wù)將會比其他公司價格低20%以上。
|