劉敏濤的丈夫?yàn)槌浞职l(fā)揮快遞業(yè)在穩(wěn)增長(zhǎng)、促、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)及降低流通成本、支撐電子商務(wù)和擴(kuò)大就業(yè)渠道等方面的作用，近日，市辦公室印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》。我市快遞業(yè)將如何發(fā)展，看看《實(shí)施意見(jiàn)》怎么說(shuō)。 到2020年基本建成普惠城鄉(xiāng)、技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全高效、綠色節(jié)能的快遞服務(wù)體系，基本實(shí)現(xiàn)快遞服務(wù)現(xiàn)代化，將我市建設(shè)成為川陜渝區(qū)域快遞中心城市，實(shí)現(xiàn)三個(gè)發(fā)展目標(biāo)。 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模翻番增長(zhǎng)，快遞業(yè)務(wù)收入、快遞業(yè)務(wù)量在2017年底的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番，分別達(dá)到2.5億元和1000萬(wàn)件，快遞業(yè)務(wù)收入占郵政行業(yè)收入的比重由“十二五”末的13%提升至40%。 實(shí)現(xiàn)服務(wù)能力的大幅提升，將國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間互寄時(shí)限進(jìn)一步壓縮，國(guó)際快遞服務(wù)通達(dá)范圍更廣、速度更快，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到100%，市內(nèi)各區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)基本實(shí)現(xiàn)“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)網(wǎng)點(diǎn)”。 實(shí)現(xiàn)更加顯著的綜合效益，實(shí)現(xiàn)新增就業(yè)崗位500個(gè)，全市快遞從業(yè)人數(shù)達(dá)3000人，助力“巴中產(chǎn)、巴中造”產(chǎn)品銷往全國(guó)乃至全世界，打通“工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向通道，進(jìn)一步降低商品流通成本。 首先，培育壯大快遞企業(yè)。培育一批具備物流綜合服務(wù)能力的本土快遞企業(yè)，培育1家年?duì)I業(yè)收入超過(guò)3000萬(wàn)元的企業(yè)，培育2家—4家年?duì)I業(yè)收入超過(guò)1000萬(wàn)元的企業(yè)，培育一批在全省具有影響力、競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭型快遞企業(yè)。 其次，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)具備集中倉(cāng)儲(chǔ)、分揀處理、快速集散、統(tǒng)一配送等服務(wù)功能的現(xiàn)代化快遞園區(qū)，引導(dǎo)快遞企業(yè)，分揀處理場(chǎng)地“退城入園”，建設(shè)1個(gè)市級(jí)快遞配送中心(含快遞倉(cāng)儲(chǔ)、分撥中心)、3個(gè)縣級(jí)快遞配送中心、100個(gè)鄉(xiāng)級(jí)快遞配送綜合服務(wù)站。 再次，重點(diǎn)完善快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”和村郵站建設(shè)工程，不斷完善縣、鄉(xiāng)、村快遞物流體系，力爭(zhēng)2019年底基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有快遞”目標(biāo)。同時(shí)，整合郵政、電商、供銷等基層公共服務(wù)設(shè)施，合力打造鄉(xiāng)村“電商+快遞”“供銷+快遞”綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。推廣定時(shí)、定點(diǎn)、定線的農(nóng)村物流“貨運(yùn)班線”模式，鼓勵(lì)市到縣、縣到鄉(xiāng)客運(yùn)班車開(kāi)展客車附搭小件業(yè)務(wù)，完善城市配送體系，推進(jìn)快遞冷鏈運(yùn)輸服務(wù)。此外，鼓勵(lì)企業(yè)或第三方在小區(qū)、學(xué)校等安裝智能包裹箱，在巴中職業(yè)技術(shù)學(xué)院建設(shè)“快遞超市”，規(guī)范“快遞進(jìn)高�！�。 最后，強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管，確保收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢“三項(xiàng)制度”落實(shí)到位，嚴(yán)肅查處違法違規(guī)行為，從源頭上防范和化解各類安全風(fēng)險(xiǎn)隱患等。 ●通過(guò)統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一編號(hào)，規(guī)范快遞車輛管理，為快遞專用車輛在城區(qū)通行和臨時(shí)�？孔鳂I(yè)提供便利，解決“最后一公里”通行問(wèn)題。 ●培養(yǎng)專業(yè)人才隊(duì)伍，支持巴中職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)快遞相關(guān)專業(yè)，與企業(yè)共建快遞人才培養(yǎng)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。 ●對(duì)快遞從業(yè)人員參加崗位技能培訓(xùn)和農(nóng)村轉(zhuǎn)移就業(yè)勞動(dòng)者、城鎮(zhèn)登記失業(yè)人員等特殊群體參加快遞業(yè)務(wù)就業(yè)技能培訓(xùn)，按落實(shí)培訓(xùn)和鑒定補(bǔ)貼。 ●用人單位應(yīng)按關(guān)法律法規(guī)為快遞從業(yè)人員參加社會(huì)保險(xiǎn)并按時(shí)足額繳費(fèi)，確�？爝f從業(yè)人員依法享有各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)待遇。（記者 張嬌） |