指出，剛剛過去的2013年，是中國鐵路發(fā)展進程中極不平凡的一年。按照中央關(guān)于鐵路管理體制的部署，順利實施鐵路政企分開，完成了鐵路總公司組建工作；以為動力，深入實施安全風險管理年、運輸組織年、體制機制轉(zhuǎn)換年、黨風廉政建設(shè)年，統(tǒng)籌推進鐵路各項工作，取得顯著成績。進一步加快鐵路建設(shè)，一批重點工程建成投產(chǎn)，鐵路營業(yè)里程突破10萬公里，其中高鐵運營里程突破1萬公里；加大鐵路市場步伐，積極推進客貨運輸，努力增運增收，旅客發(fā)送量突破20億人、高峰日突破1000萬人，貨物發(fā)送量達到32億噸。 強調(diào)，2014年鐵路總公司要認真貫徹落實黨的十八屆三中全會、中央經(jīng)濟工作會議和國務院《關(guān)于組建中國鐵路總公司有關(guān)問題的批復》(國函〔2013〕47號)、國務院《關(guān)于鐵路投融資體制加快推進鐵路建設(shè)的意見》(國發(fā)〔2013〕33號)部署要求，重點做好七方面工作： ——推進鐵路管理機制創(chuàng)新，確保企業(yè)有序高效運行。按照實現(xiàn)企業(yè)化、市場化運行的要求，深化總公司內(nèi)部，加快構(gòu)建適應社會主義市場經(jīng)濟要求、與新的鐵路管理體制相適應的運行機制。理順總公司與鐵路局的關(guān)系，建立適應市場的企業(yè)經(jīng)營機制，深化企業(yè)內(nèi)部。 劉姓女孩名字大全 ——深入推進安全風險管理，確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定。要從管理源頭入手，以管理規(guī)范化、作業(yè)標準化為重點，深化安全風險管理，提升鐵路安全管理水平。推進安全管理規(guī)范化，推進現(xiàn)場作業(yè)標準化，推進檢查整治常態(tài)化。 ——全面加快鐵路市場步伐，提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益。適應經(jīng)濟社會發(fā)展需求和運輸市場變化，進一步加大客貨運輸組織力度，加強經(jīng)營開發(fā)和經(jīng)營管理，不斷提升效率和效益。2014年，國家鐵路預期完成旅客發(fā)送量22.7億人，貨物發(fā)送量32.8億噸，同比分別增長10%、2%。 ——加快推進鐵路投融資體制，確保全面完成建設(shè)任務。2014年，國家鐵路安排固定資產(chǎn)投資6300億元，投產(chǎn)新線公里以上。要以部地區(qū)鐵路建設(shè)為重點，以質(zhì)量安全為核心，深入開展“保質(zhì)量、保進度”主題實踐活動，加大組織實施力度，推行標準化管理，確保優(yōu)質(zhì)高效完成全年建設(shè)任務。 ——完善企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系，提高鐵路技術(shù)創(chuàng)新能力。認真貫徹中央關(guān)于深化科技體制的要求，發(fā)揮鐵路總公司的技術(shù)創(chuàng)新主體作用，加快構(gòu)建鐵路技術(shù)創(chuàng)新體系，全面提升鐵路技術(shù)創(chuàng)新水平，為中國鐵路發(fā)展提供強有力的科技支撐。要完善鐵路科技創(chuàng)新和技術(shù)管理體系，加強重點領(lǐng)域科技攻關(guān)，大力推進鐵路信息化建設(shè)。 ——實施鐵路“走出去”戰(zhàn)略，提高中國鐵路的國際競爭力。以開拓周邊互聯(lián)互通鐵路通道建設(shè)、高速鐵路建設(shè)市場為主攻方向，在規(guī)劃研究、勘察設(shè)計、工程建設(shè)、運營管理、維護等領(lǐng)域廣泛開展國際合作，打造中國鐵路品牌，大力拓展國際鐵路市場，提升中國鐵路企業(yè)在國際市場上的競爭力。(財經(jīng)專線) 我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實尷尬。東莞外來工群像：每天坐9小時 經(jīng)常...66833
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