2014年10月14日環職業公自行車賽在奧林匹克公園正式落下帷幕。經過5個賽段770公里的激烈爭奪，來自BMC車隊菲利普吉爾伯特憑借在第二賽段建立的領先優勢，最終拿下本屆環京賽的總冠軍。連續四年攜手環京賽的運動自行車領導品牌UCC全力支持本屆環京賽，攜手各方共同奉獻了一場騎行盛宴。 環京賽，首創于2011年，國際自盟世界巡回賽在亞洲的唯一一站，同著名的三大賽——環法、環意、環西為同一水平，是亞洲地區首次舉行的如此高規格的賽事。2014環職業公自行車賽共有來自17支世界自行車車隊的135名車手同場角逐。 作為四年簽約期的最后一年，2014環京賽展眾多亮點頗多，第一次跨區域舉行，前兩個賽段在舉行，既全面展現了環區域自行車騎行的全面提升，更為雙方共同申辦2022冬季奧運會儲備了賽事聯合運營經驗、奠定了品牌基礎；同時也通過榮譽騎行、熊貓角和經典地標等，形成了眾多環京賽特色文化。連續四年的環京賽，交出了一份精彩的答卷，更卓有成效的推動了乃至中國自行車運動發展。 作為環京賽的重要贊助商，UCC運動自行車從2011年創辦之初就結下了不解之緣，憑借業界領先的技術實力和傾力推動騎行運動發展的熱情全面支持環京賽。2014環京賽，UCC專門打造了9輛中立服務車提供全程保駕護航。中立服務車由UCC碳纖維車架和SRAM RED 22套件、Zipp火鳥輪組等配件完美組合，擁有極致剛性和輕量化的平衡。這些戰車造價超過13萬元，性能比肩各大車隊的比賽用車，也擔負重要的，可以為車手及時的更換戰車零配件甚至更換整臺戰車。SRAM美國技師荷西表示：“環京賽中立服務車整體性能非常優秀，特別是在車架設計方面具備業界領先水平，形的前叉和后下叉設計讓整體的剛性和發力效率達到極高的水準，粗大的下管配合套件可以完美契合環京賽的大強度的平沖刺和爬坡動作。非常榮幸能夠有機會和UCC一起打造如此高品質的戰車。” UCC連續第四年贊助環京賽，通過專業產品和技術服務能力，為賽事順暢運行提供了保障，同時也通過各種形式的活動，大力推廣環京賽和自行車運動文化。每個賽段開賽前的榮譽騎行活動提供了數百輛環京賽特別版自行車，讓廣大的普通車友零距離體驗世界自行車賽事，體驗界賽事中騎行的快樂與驕傲。 堅定聯手環京賽充分彰顯UCC作為運動自行車領導品牌的社會責任，更彰顯引領騎行生活方式的品牌雄心。UCC總經理吳亞謀在接受采訪時說：“UCC是自第一屆環京賽就作為贊助商參與賽事保障工作，一走來，我們了環京賽的成長，更欣喜的了中國騎行運動的迅猛發展。今年我們投入了更多的精力：在中立服務車的設計和研發都下了很大功夫，歐洲設計師團隊全程參與了相關工作；另外延續了往年榮譽騎行的活動，目的就是讓更多的普通車友們有機會體驗運動自行車的卓越體驗，推廣綠色騎行的。UCC在未來還會和發起更多的活動，讓更多的市民即刻啟程加入到騎行的隊伍中。” 據了解，2014年環京賽是組委會與國際自盟簽訂四年協議的收官之戰，未來是否會繼續舉辦還存在眾多未知數。但相信通過環京賽的四年歷程，已經為中國自行車運動發展播撒了快速發展的火種，同時隨著以UCC運動自行車為代表的力量的共同推動，將會讓騎行生活方式成為時尚健康的選擇。2014環京賽雖已落幕，但相信中國騎行運動前景已即刻啟程。 延伸內容： |