【卡車之家 原創(chuàng)】前段時(shí)間，為了系統(tǒng)地學(xué)習(xí)一下汽車方面的知識(shí)，我買了幾本相關(guān)方面的書。看完以后發(fā)現(xiàn)，雖然其中的知識(shí)內(nèi)容比較淺顯，但這些內(nèi)容經(jīng)過(guò)課本的整理以后脈絡(luò)非常清晰，學(xué)習(xí)起來(lái)特別容易。因此，從今天開(kāi)始，我準(zhǔn)備做這樣一個(gè)欄目，來(lái)搬運(yùn)一下課本上的知識(shí)，希望能夠幫助一些新入行的卡友來(lái)盡快地了解自己的座駕。因?yàn)槭敲嫦蛐率值�，所以下面的知識(shí)可能比較基礎(chǔ)，希望老司機(jī)們不要嫌棄，多多。 汽車上的零件千千萬(wàn)萬(wàn)，但是當(dāng)有人問(wèn)道“汽車由什么組成”的時(shí)候，很多人卻不知道從何說(shuō)起。一般來(lái)說(shuō)，大家把汽車主要分成四個(gè)部分： 首先來(lái)說(shuō)車身。車身是車輛用來(lái)載人或者裝貨的部分。包括車身本體（框架）、車身外觀件、車身內(nèi)飾件、車身電氣附件。轎車、客車的車身一般都是整體結(jié)構(gòu)。而貨車的車身一般都是有駕駛室和貨箱兩部分組成。 車身按照其它是否承載底盤結(jié)構(gòu)分為“承載式車身”、“半承載式車身”、“非承載式車身”。比如：轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等底盤件直接連接在車身本體身上，車身需要承載他們的重量，因此它就是承載式車身；（承載式車身的“一廂”“兩廂、三廂”你知道什么意思嗎？） 而貨車底盤都有單獨(dú)的大梁，用來(lái)承載底盤各總成，車身只負(fù)責(zé)承擔(dān)人員和貨物的載荷，因此它承載式車身。 可以看出，承載式車身由于承受了底盤的載荷，因此承重能力相對(duì)來(lái)說(shuō)不如非承載式車身。但由于結(jié)構(gòu)緊湊，車輛更加整體，所以噪音低，重量小，一般用于轎車等車型。而非承載式車身由于具有更加強(qiáng)大的承載性能，因此除了卡車之外，還有許多硬派越野車會(huì)采用非承載式車身結(jié)構(gòu)。 雖然各位老師的評(píng)測(cè)內(nèi)容里都把發(fā)動(dòng)機(jī)歸到底盤部分，但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、原理復(fù)雜，因此在常常被列為單獨(dú)的一部分。 另外，這里所說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)包括它的所有附件，比如油箱、尾氣后處理系統(tǒng)等等，他們都可以對(duì)應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)“五大機(jī)構(gòu)”、“兩大系統(tǒng)”當(dāng)中（這篇文章先不展開(kāi)介紹）。 去除了車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之外，剩下的車架（正如前面所說(shuō)，承載式車身沒(méi)有單獨(dú)的車架）、變速箱、后橋、車輪等等都屬于底盤部分。 按照不同的功能，底盤可以分為四大系統(tǒng)：行駛系、轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系和制動(dòng)系。這一部分，我們后邊也會(huì)進(jìn)行單獨(dú)展開(kāi)。 電氣設(shè)備主要由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備和配電裝置組成。可以看到，其實(shí)電氣設(shè)備是鑲嵌在其它三個(gè)部分之中的，但它像一個(gè)密密麻麻的網(wǎng)一樣，將汽車的各個(gè)機(jī)構(gòu)連接在一起，同時(shí)又像指揮官一樣，協(xié)調(diào)著各部分的工作。因此，將這一部分單獨(dú)列出來(lái)，對(duì)于車輛的整體設(shè)計(jì)常重要的。 好了，今天我們就先聊到這里，今天最重要的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)就是：汽車是由四大部分組成的。后面我們會(huì)針對(duì)各個(gè)系統(tǒng)分別展開(kāi)相應(yīng)的內(nèi)容。同時(shí)也歡迎大家在評(píng)論區(qū)提出問(wèn)題，咱們共同學(xué)習(xí)。（文/王鵬）返回搜狐，查看更多 |